CARACTERÍSTICAS DEL MOTOR NEUMÁTICO SERIE PAA

Motor alternativo con funcionamiento de doble efecto, con distribuidor de aire por corredera. Entrada de aire con regulador de parcialización activado para variar la frecuencia de los golpes. Velocidad variable, según el modelo, de 10 a 150 golpes actuando sobre el regula- dor.

Se fabrican en 8 modelos y con los reductores de unión adecuados, se acoplan a varias bombas consiguiendo distintas combinaciones.

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CARACTERÍSTICAS DEL MOTOR NEUMÁTICO SERIE PAR

Motor alternativo con funcionamiento de doble efecto y dispositivo de retorno del muelle.

Regulador de parcialización activado en la entrada del aire, para poder variar la frecuencia de los golpes. Velocidad variable, según el modelo, de 10 a 180 golpes actuando sobre el regulador.

Fabricado con latón, aluminio y acero, es parte integrante de la bomba, disponible en 6 modelos.

PAA

Motor neumático de velocidad regulable, con dispositivo automático de ida y vuelta.

El acoplamiento de los vástagos de la bomba motor, se realiza con casquillos de bayoneta; por atornillamiento o con abrazadera de fijación en caso de estructuras.

EJECUCIÓN SANITARIA PA.A

  1. ABRIR LA ABRAZADERA

  2. ALEJAR

  3. SEPARAR LOS VÁSTAGOS

Rápido por abrazaderas

EJECUCIÓN SANITARIA PA.I

  1. DESENROSCAR

  2. ALEJAR

  3. SEPARAR LOS VÁSTAGOS

Por desenroscado

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PAR

Motor neumático de velocidad regulable con dispositivo de muelle de retorno.

El motor está conectado a la bomba mediante columnas de conexión y, el vástago, está enroscado.

* Para separar el motor de la bomba, primero habrá que desenroscar el cilindro y el tirante.

EJECUCIÓN INDUSTRIAL PAR

  1. DESENROSCAR

  2. ALEJAR

  3. SEPARAR*

Por desenroscado

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